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짧은 Shifte
5 단 스틸 케이스 기어박스, 기어박스쇼트 시프터, 토요타 수프라 셀리카 W50 W55 W57 W58 R154 홀든 포드 마즈다 PDG02 1978-2002 용
신청:
- 78-81 Toyota supra와 Celica XX Mk1 (A40) 모든 5 단 설명서.
- 81-86 도요타 수프라 Mk2 (A60) 모든 5 단 설명서.
- 86-93 도요타 수프라 Mk3 (A70) 전체 5 단 설명서.
- 93-02 토요타 수프라 Mk4 (A80) 용 모든 5 단 수동, 다이렉트 핏 스타일 시프터 포함
- 86-91 Toyota Soarer Z20 W57, W58 및 R154 5 단 설명서.
- 75-95 Toyota Hilux 픽업용 5 단, 4cyl 가솔린/가솔린, 2WD W50 w55.
위의 차량에서 W50, W55, W57 W58 또는 R154 변속기 교체가있는 모든 차량에도 적합합니다.
원격/삼각대 마운트 시프터 변속기에 맞지 않습니다.
1970-85 (W50 및 P51) celica용 5 단 스틸 케이스 기어 박스에 적합합니다. Celica 스틸 케이스 5 단 속도로 변환 된 자동차 포함 홀든, 포드, 마즈다 등
사양:
- 100% 품질 보증 테스트, 더 반응성, 저렴한, 설치가 더 쉽습니다.
- 공차 다운 0.05mm 최고의 맞추기 교대.
- 더 부드러운 변속을 위해 시프터 피벗 메커니즘 개선.
- 재고 시프터 높이 및 기어 노브 나사 패턴 (12x1.25mm) 이 유지됩니다.
- ! ! 적합하지 않음: 렉서스 SC300 및 도요타의 경우 JZX90, JZX100, JZX110, 이 차량에 대한 별도 목록을 참조하십시오. IS200 및 is300. 삼각대 마운트/원격 마운트 시프터가있는 차량에 맞지 않습니다. MK4 supra가 있거나 W55/W57/W58/R154 로 개조 된 차량이있는 경우 차량 아래에서 어떤 시프터가 있는지 확인하는 것이 좋습니다. 시프터가 트랜스에 직접 장착되면이 시프터가 맞습니다 (다이렉트 마운트). 트랜스 후면의 프레임에 시프터를 장착하면 원격/삼각대 시프터가 있으면이 시프터가 맞지 않습니다. 원격/삼각대 마운트 시프터가 있는 Mk4 supra에 대한 별도의 목록을 참조하십시오.
재료 및 색상:
- 재료: 고품질 Alu & 강철로 만드는.
- 색상: 그림으로.
패키지 포함:
- 1x 시프터 키트. (100% 신품 미사용 또는 설치)










