특징:

 

• 제조 과정에서 광범위하게 테스트되어 품질 및 신뢰성 보장

• 간편한 설치를 위해 출고시 장착 커넥터가 함께 제공됨

• 최고의 기술 세라믹을 통합한 감지 소자로 정밀 제조

 

 

내 산소 센서는 어디에 있지?

 

 

진단 문제 코드 (DTC)

산소 센서 고장이 발생하면 DTC가 엔진 제어 장치 (ECU) 에 기록되고 오작동 표시기 램프 (MIL) 가 대시에 켜집니다. 운전자에게 차량에 문제가 있음을 경고합니다.

 

산소 센서를 교체하는 방법?

 

1-배터리를 분리합니다.

2-전선을 따라 센서 커넥터를 찾습니다. 연결을 끊습니다.?

3-센서로가는 모든 방향으로 클립에서 센서 케이블을 제거합니다.

4-측면이 잘린 특정 22mm 소켓이 있습니다 (아래 참조). 대신 스패너를 사용할 수 있습니다. 한 손으로 잡고 다른 손으로 단단히 치십시오. 그러면 아주 쉽게 풀릴 것입니다.

5-센서를 제거하고 새 센서를 장착하십시오.

6-케이블을 신중하고 세 심하게 다시 배선하고 모든 클립에서 고정하십시오. 커넥터를 다시 연결합니다.

7-배터리를 다시 연결하고 엔진을 시동하기 전에 5 분 정도 기다리십시오.

 

               

               

        

 

 

전압계의 비디오 클립을 가져 와서 센서가 있으면 문의하십시오.

 

0.1 및 0.9 볼트 사이의 범위를 초과합니다.
0.5 볼트 이하로 유지
특정 전압에서 고정 상태
이 경우 센서가 작동하지 않을 경우 교환 또는 환불을 자유롭게 선택할 수 있습니다.

Q: O2 센서가 좋은지 아닌지 어떻게 알 수 있습니까?

A: O2 센서가 정상적으로 작동하는지 알 수있는 유일한 방법은 전압 측정 또는 파형 시뮬레이션을 통해 공기/연료 혼합물의 변화에 대한 반응을 확인하는 것입니다.

10 메가 옴 디지털 전압계를 사용하십시오. 전압계의 빨간색 프로브를 센서의 신호선에 연결하고 검정색 프로브를 엔진 접지에 연결합니다. (백 프로브 방법을 사용하고 와이어를 뚫지 마십시오.) 좋은 센서의 경우 2 ~ 3 분 동안 엔진을 시동 한 후 전압은 0.1 ~ 0.9 볼트 사이에서 지속적으로 변동해야합니다.

당신은이 경우 센서가 작동하지 않을 경우 교체 또는 환불을 선택하십시오.