차량의 게재 위치: Lower, Rear
국가/ 지역 제조: China
소재 유형: Aluminum
제조업체 부품 번호: CR012+13+14-SL
브랜드 이름: RAVERACING
원산지: 중국
OEM NO.: NOT OEM
Mounting Style: Bolt-On
Color: Silver
Items Included: Subframe Brace, Control Arms, Tie Bar
Type: Control Arm Kit
Features: Heavy Duty

사양:
색상: 실버
유형: 서브 프레임 브레이스 + 컨트롤 암 + 타이 바
재질: 알루미늄
차량에 배치: 후면, 하단

특징:
-우수한 내구성과 부식 방지를 위한 산업용 파우더 코팅과 함께 하이 퀄리티 CNC 가공 T-6061 빌렛 알루미늄으로 제조되었습니다.
-공격적인 코너링 중 강성을 크게 높이고 바디 롤을 줄입니다.
-하단 프레임을 더 튼튼하게지지하여 서스펜션 섀시를 보강합니다.
-도로 느낌과 핸들링을 크게 향상시키는 쉬운 서스펜션 업그레이드를 제공합니다.
-직접 볼트 켜기; 수정 불필요. 모든 공장 장착 지점을 재사용합니다.
-명령은 포함되지 않습니다. 전문 설치를 적극 권장합니다.

제어 무기 정보:
-견고한 폴리 우레탄으로 만든 부싱 더 강하고 오래 지속되며 고무보다 훨씬 뛰어납니다.
-폴리 우레탄 부싱은 서스펜션, 주행 성을 향상시키고 전반적인 핸들링 및 성능을 향상시킵니다.
-컨트롤 암은 프론트 서스펜션 시스템의 핵심입니다. 간단히 말해서, 컨트롤 암은 앞 바퀴를 자동차에 연결하는 링크입니다. 한쪽 끝은 휠 어셈블리에 연결되고 다른 쪽 끝은 자동차의 프레임 워크에 연결됩니다.
-컨트롤 암은 자동차 조향의 효율적인 움직임에 영향을 미치도록 설계되었습니다. 차량의 핸들이 좌우로 움직이는 것을 발견하면 자동차 컨트롤 암의 부싱이나 볼 조인트에 문제가있을 수 있습니다.

하위 프레임 브레이스 및 하단 넥타이 바 정보:
-하단 타이 바는 극단적 인 코너링으로 인한 서브 프레임 플렉스를 제거하는 데 도움이됩니다.
-서브 프레임 괄호는 몇 가지 의도 된 목적 이상을 가지고 있지만 주요 목적은 차체 굴곡 을 줄이면서 섀시를 강화하는 것입니다. 운전 스타일 및 운전 조건에 따라 후방 서브 프레임은 다른 가능한 서스펜션 구성 요소 중에서 후방 차동 장치와 함께 많은 무게를 지닙니다.
-브레이스는 컨트롤 암의 비 피벗 운동을 줄이고 서브 프레임을 보강하여 특히 하드 코너링 중에 하부 서스펜션의 왜곡을 줄이도록 설계되었습니다. 결과적으로 차량의 핸들링 및 조향 응답을 향상시킵니다.
-자동차에서 서브 프레임을 사용하는 목적은 차체 구조의 더 넓은 영역에 높은 국부 하중을 분산시키는 것입니다 (얇은 벽으로 된 모노 코크 바디 디자인과 가장 관련이 있음) 신체의 나머지 부분에서 진동과 가혹함을 격리합니다.

패키지 포함:
1 x 서브프레임 중괄호
1 x 타이 바
2 x 컨트롤 암
사진의 모든 액세서리가 포함되어 있습니다.

참고:
1. 가능한 경우 명확한 사진과 측정을 제공합니다. 당신 필요한 품목인지 최대한 확인 부탁드립니다.
2. 수동 측정으로 인해 1-3mm 차이를 허용하십시오.
3. 컴퓨터 화면이 다르기 때문에 실제 항목의 색상이 목록 이미지와 약간 다를 수 있습니다. 이해해 주셔서 감사합니다.