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도요타 셀리카 2000-2006 GT GTS ZZT230 ZZT231

도요타 셀리카 1.8 VVT-i ; 1.8 VVTL-i 190 또는 T-스포츠 2000-2004

사양

제품 포함: 전방 및 후방 용 스프링 및 충격 포함/높이 조절용 페어 렌치

탑 마운트: 전면 캠버 플레이트

후면: 고무 상단 마운트

댐핑: 조절 불가

스프링 속도: 전면 9 kg/mm

후면 10.5 kg/mm

조정 가능한 높이: 예 1 ``에서 3`` 로 낮추기

충격 유형: 트윈 튜브

스프링 예하: 7-10mm

색상: RED

보증: 2 년

기능

*캠버 플레이트 상단 마운트는 별도의 캠버 키트가 필요하지 않습니다.

*높이 1 ``-3`` 낮추면 더 공격적인 자세를 취할 수 있습니다

*댐퍼 스트로크를 희생하지 않고 자동차에서 코일 오버를 제거하지 않고 별도의 높이 조정

*댐퍼 씰을 보호하기 위해 더스트 부츠 포함

*트윈튜브 구조-낮은 복원성과 충분한 스트로크 확보

*높은 인장 성능 스프링-600,000 회 연속 테스트에서 스프링 왜곡이 0.04% 미만입니다. 또한 특수 표면 처리는 내구성과 성능을 향상시키는 것입니다.

*마운트, 칼라 및 스프링 퍼치를 포함한 코일오버 시스템의 대부분의 부품은 6061-T6 빌렛 알루미늄으로 설계되어 가볍고 내구성이 있으며 녹슬지 않는 구성 요소를 제공합니다.

*스틸 쇼크 바디는 부식 방지를 위해 아연으로 전기 도금

*전체 재건 가능

통지

* 지침이 포함되어 있지 않습니다. 전문 설치 및 정렬 제안.

* 관심있는 다른 자동차 부품은 상점을 확인하십시오.

* 우리가 도울 수있는 것은 언제든지 저희에게 연락하십시오.