- 유형: 오일 압력
- 국가/ 지역 제조: cn us de au uk
- 교류 부품 번호: adjustable damper force
- 특징: Adjustable Camber Plate
- 소재 유형: High performance Aftermarket replacement
- 제품 중량: 27.5kg
- 품목 높이: 20mm
- 품목 너비: 50mm
- 제품 길이: 70mm
- 제조업체 부품 번호: for Toyota Corolla Levin AE90 AE92 AE100
- 브랜드 이름: maxpeedingrods
- 원산지: 중국
- Feature: High Performance Aftermarket Parts
- Damper: Non adjustable damper
- Fit: for Toyota Corolla Levin AE90 AE92 AE100
- Quantity: 1 set (2 pieces front + 2 pieces rear)
- Warranty: 2 years
- Product Note:: Due to the light and different screen display,the picture and product maybe slightly different
- Type: Coil Spring Over Struts / Shock Absorber
- Claims:: No any proprietary rights,affiliate and sponsorship with the third party marks.
- Other adjustment: With Adjustable height & adjustable camber plates
- Front Spring rate: 10kg/mm (504lbs/in)
- Product Type:: This is aftermarket replcement part.
- camber plates / top mounts: adjustable & pillow ball design
- Rear spring rate: 7kg/mm (392lbs/in)
소개
MXR-SLC 높이 조절이 가능하지만 샤프트의 상단을 노브로 댐핑 조정 기능을 추가하는 MXR-SNA 코일 오버를 기반으로합니다. 또한 거리용으로 제작되었지만 24 레벨 리바운드 댐핑 컨트롤을 사용하면 코일 오버 설정에서 완벽하게 다이얼 할 수 있습니다. 모든 도로 조건에서 더 나은 승차감을 경험하게됩니다.
신청
도요타 코롤라 E90 1987-1992
도요타 코롤라 E100 1991-1998
도요타 코롤라 E110 1995-2002
도요타 코롤라 AE92 1987-1991
도요타 코롤라 AE101 1992-1998
도요타 코롤라 AE111 1988-2002
사양
탑 마운트: 앞 캠버 플레이트; 뒤 베개 볼
댐핑: 24 레벨 리바운드 댐핑 조절 가능
스프링 속도 전면: 8 kg/mm (448 lbs/in)
스프링 속도 후면: 6 kg/mm (336 lbs/in)
높이 조절: 1-3 인치 낮추기
쇼크 타입: 트윈 튜브
스프링 예하: 7-10mm
색상: 블랙 스프링이있는 골드 바디
패키지 포함
전면 및 후면을 위한 완전한 코일오버 조립 키트
높이 조절용 페어 렌치
차원
패키지 치수: 63*51*21
무게: 26460g
기능
1. 낮추다 높이 조정 1 " - 3" 더 낮은 무게 중심을 허용하고보다 공격적인 자세를 추가합니다.
2. 24 리바운드 댐핑 조정 레벨을 사용하면 코일 오버 설정에서 완벽하게 다이얼 할 수 있습니다. 모든 도로 조건에서 더 나은 승차감을 경험하게됩니다.
3. 캠버 플레이트 상단 마운트는 별도의 캠버 키트가 필요하지 않습니다.
4. 트윈 튜브 구조는 쇼크 업소버 내에서 충분한 스트로크를 허용합니다.
5. 쉬운 설치를 위해 4 개의 충격 흡수 장치 및 4 개의 스프링으로 구성된 완벽한 서스펜션 키트.
6. 별도의 높이 조정은 댐퍼 스트로크에 영향을 미치지 않으며 차량에 설치된 코일 오버로 높이를 조정할 수 있습니다.
7. 고인장 성능 스프링-스트레스 스프링 왜곡이 0.04% 미만인 동안 600,000 회 이상 테스트되었습니다. 또한 특수 표면 처리는 내구성과 성능을 향상시킵니다.
8. 마운트, 칼라 및 스프링 퍼치를 포함한 코일 오버 시스템의 대부분의 부품은 6061-T6 빌렛 알루미늄으로 설계되어 가볍고 내구성이 있으며 녹슬지 않는 구성 요소를 제공합니다.
9. 내구성을 향상시키기 위해 특수 표면 처리 된 스틸 쇼크 바디.
10. 전체 재건 가능
통지
주의 사항: 코일 오버 키트는 "차를 낮추십시오" 원래 승차 높이를 유지하지 않습니다.
